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Archive for the ‘regatas’ Category

Finalmente, tras una semana de pruebas en la bahía de Palma peleándonos con el embat, viento típico de este maravilloso campo de regatas, nos hicimos con el trofeo de ganadores en la clase RI clásicos, la cual abarca cruceros con certificado RI de mas de 25 años de antigüedad. Pudimos navegar muy cerca de auténticas leyendas de la navegación que gracias a unos armadores enamorados de estas piezas irrepetibles, se mantienen perfectamente conservadas. Entre estos barcos de leyendas se encuentran varios diseños de William Fife & Son como el MARIQUITA, el  MOONBEAM IV de 1920 y el SHUNSINE de 1900, así como el BLUE PETER diseño de Alfred Mylne, también el KELPIE de 1903 diseño de William Gardner. Ver al Tigris también te quitaba el aliento al saber que nació en 1899. Así como el gran latina  LA BALEAR, de los mas increíbles por sus características. De nuestra clase felicitar al MAR MENOR y a su patrón Pablo que nos dio toda la guerra que pudo y pudimos compartir unas risas en tierra, maravillosa tripulación!!.

Lo increíble de estos barcos es que muchos de ellos van realmente rápidos, al contrario de lo que uno podría pensar en un principio, llega a sorprender la velocidad que alcanzan en ciertos rumbos. Sin duda que todos nosotros pasamos una experiencia increíble en Palma, no solo por la navegación en la que pudimos comprobar que en esta categoría podemos llegar a hacer grandes cosas, si no por lo bien que lo pasamos tanto en mar como en tierra, como siempre el buen humor y las risas no decayeron casi en ningún momento.

Felicitaciones a toda la tripulación que se desplazó a Palma a darlo todo tanto en mar como en tierra, así como los que no estuvieron que nos apoyaron lo que no está escrito, vosotros lo sabéis bien.  Sois Increíbles!!

   Las fotos están disponibles pinchando aquí.

¡Por cierto prepararos que este año tendremos el calendario bastante apretado!

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He encontrado este video publicado en la RANC donde se resume perfectamente lo que  algunos de nosotros teníamos muy claro.  Tomamos sin duda la decisión correcta de no ir después de ver los partes meteorológicos.

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Si chicos, por segundo año consecutivo hemos ganado esta prueba, como ya sabeis  una victoria mas y será para nosotros la bonita copa que hay en la vitrina del club. Bonita regata en la que no se supo quién ganaría hasta el final, muy competida, de las que hacen que te vuelvas a subir con ilusión y con muchas ganas al barco. Os felicito a todos por el buen dia que echamos el sabado, no solo por ganar el trofeo como hay que ganarlo, siendo primeros en real, sino por saber hacer frente a las condiciones de viento que tuvimos trimando como hay que trimar y navegando como hay que hacerlo, con el añadido de demostrarle al patrón, el cual nos ha enseñado a casi todos este arte, que tiene una tripulación competente para disfrutar este año como nunca antes lo ha echo. Lo hicisteis todos de maravilla. Si además de esto somos conscientes de que navegamos encima de 27 años de historia con la tripu mas joven, tenemos motivos para estar felices. Como sabeis a la Bellísima Creola le gusta el viento, porque con unos cuantos nudos ciñe como nadie y es capaz de hacer cosas como las del sábado. Después de estar navegando unos cuantos años aun hay cosas de este barco que me dejan sin palabras. Con esta victoria deberiamos de mentalizarnos de que somos capaces de ganar mas cosas este año, si no tenemos roturas graves claro, ya que conseguimos acabar por delante de nuestro dos rivales directos.

Enhorabuena a todos.

Podeis ver las fotos pinchando aquí.

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Tras una larga comida y después de un delicioso caldero pudimos disputar la segunda prueba de la Regata Bitácora. Con unos cinco o seis nudos de viento salimos un poco a sotavento de nuestro único rival de hoy, el Enewtec que tras situarse cerca del barco comité hizo una buena salida, conforme fueron avanzando los metros nos fuimos separando de la flotilla, eligiendo nosotros la parte izquierda del campo en contra de otros barcos que se situaron por la derecha. En esta parte parecía haber un poco mas de presión pero también había más perturbaciones y desventes asique decidimos quedarnos donde estábamos. Tras  un par de viradas y cuando el viento subió un nudo o nudo y medio la cosa se animó un poco, aun así este viento era mejor para ellos. De todas formas mantuvimos el tipo y ya cerca de la Rondella les habíamos recortado bastante la distancia que nos sacaron al salir más a barlovento que nosotros. Fue en ese momento, ya cerca de la bolla preparados para izar spy, con el tangón ya en su sitio cuando nos paramos en seco, ¡¡habíamos encallado!!. Asique la maldita suerte que tanto nos había acompañado hasta ahora se puso en nuestra contra y nos jodió bien jodidos… menos mal que ágilmente pudimos sacar rápido el barco y seguir en regata , aunque ya a una considerable distancia de nuestro rival. Tras dejar la Rondella por babor empezamos a coger buen ritmo y volvimos a recortar distancia, aunque ya se había separado  unos cinco minutos o así debido al tiempo perdido para sacara el barco de las rocas. Sin duda se nos quedo un extraño sabor de boca porque hubiera estado bien la popa con Enewtec, seguro que hubiéramos podido luchar un poco más por el primer puesto.  Culpa del comité por poner la boya en un sitio tan comprometido para barcos con un poco mas de calado, por suerte no hubo daños graves.  Quizá uno de los peores hechos de esta regata fue la ausencia del único barco que nos podía arrebatar el trofeo este año, el Carita, que decidió a última hora no salir. Nos hubiera gustado competir un poco más pero bueno, al final segundos con lo que ya tenemos el título en nuestra mano puesto que no hay descartes y nosotros llevamos solo tres puntos. Felicidades equipo, estamos ágiles en la maniobra, solo falta seguir perfeccionando para ser aún más rápidos.

Podeis ver las fotos pinchando aquí.

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